Volkswagen, Çin pazarı için geliştirdiği ID. AURA L5’i tanıttı. Passat’a yakın boyutlara sahip elektrikli liftback sedan; 155 kW’lık motor seçeneği, LFP bataryası ve LiDAR sensörleriyle öne çıkıyor.
Şanghay Otomobil Fuarı’nda sergilenen konseptin tasarımını büyük ölçüde koruyan ID. AURA L5, FAW-Volkswagen ortaklığının ürünü. Model, ID. AURA serisinin ikinci üyesi olarak konumlanıyor.
Passat’a yakın ölçüler ve liftback gövde
Çin’e özel CMP (Compact Main Platform) üzerinde geliştirilen otomobil 4.883 mm uzunluğa, 1.881 mm genişliğe ve 1.506 mm yüksekliğe sahip. Bu ölçüler ID. AURA L5’i Passat’a yaklaştırırken, model ID.7’nin altında yer alıyor. Aks mesafesi 2.820 mm; kabindeki alan kullanım verimliliği ise yüzde 84,4’e kadar ulaşıyor.
Eğimli tavanı, çerçevesiz kapıları ve yarı gizli kapı kolları aracın coupe tarzı görünümünü tamamlıyor. Ön bölümde U biçimli, kesintisiz LED ışık imzası bulunurken arka tasarımda üç boyutlu stoplar kullanılıyor. Arka camla birlikte yaklaşık 70 derecelik açıyla açılan elektrikli bagaj kapağı, liftback yapısıyla yükleme alanına erişim sağlıyor.
Arkadan itiş veya dört tekerlekten çekiş seçeneği
ID. AURA L5’in motor seçenekleri tek ve çift motorlu versiyonlardan oluşuyor. Arkadan itişli başlangıç modeli 155 kW, yani yaklaşık 211 beygir güç üretiyor. Dört tekerlekten çekişli versiyonda ise ön ve arka aksta ayrı ayrı 155 kW’lık motor bulunuyor. Her iki seçenekte de azami hız 175 km/sa ile sınırlandırılmış.
Modelde lityum demir fosfat (LFP) batarya kullanılacak; batarya kapasitesi ve menzil bilgileri henüz açıklanmadı. Elektronik altyapıyı Volkswagen’in CEA mimarisi oluşturuyor. Donanımlar arasında LiDAR sensörleri, çevreyi görüntüleyen çamurluk kameraları ve gelişmiş sürüş destek sistemleri yer alıyor.
Volkswagen, ID. AURA L5’in fiyatını ve resmî çıkış tarihini paylaşmadı. Modelin Çin dışındaki pazarlarda satışa sunulup sunulmayacağı da henüz belli değil.
