Fiat, Paris Otomobil Fuarı’nın ardından Multiplina konseptine ilişkin yeni ayrıntıları paylaştı. 3,04 metre uzunluğundaki elektrikli araç, dört kişiyi taşıyacak şekilde tasarlandı. L7 sınıfı ağır dört tekerlekli araç mimarisini kullanan çalışma, iki kişilik Topolino ile geleneksel binek otomobiller arasında farklı bir kullanım alanını araştırıyor. Fiat, Multiplina için henüz seri üretim veya satış kararı açıklamadı.
Aracın genişliği 1,40 metre, yüksekliği 1,53 metre. Fiat’ın yaklaşımı; işe ve okula ulaşım, alışveriş ve kısa günlük yolculuklarda sınırlı dış ölçülere rağmen kullanılabilir alan sağlamak üzerine kurulu. Şirket, büyük bir otomobili küçültmek yerine küçük bir gövdede dört koltuk sunmayı hedefliyor.
Fiat 600 Multipla’dan esinlenen tasarım
Konseptin ilham kaynağı, 1956’da tanıtılan Fiat 600 Multipla. Yaklaşık 3,5 metre uzunluğundaki tarihî model altı kişiyi taşıyabiliyordu. Multiplina bu koltuk sayısını sürdürmüyor; bunun yerine, insanların kullanabileceği alanı artırıp aracın kapladığı yeri azaltma fikrini elektrikli bir mimariye taşıyor. Yeni konsept, 600 Multipla’dan yaklaşık 46 santimetre daha kısa.
İki model arasındaki bağ tasarım ayrıntılarında da görülüyor. İleri taşınmış ön cam, iki renkli gövde, ön bölümdeki ince detaylar ve arka hava girişlerinin biçimi 600 Multipla’yı hatırlatıyor. Fiat, Multiplina’yı klasik modelin birebir yeniden üretimi olarak değil, onun alan kullanımına ilişkin yaklaşımının çağdaş bir yorumlaması olarak sunuyor.
Multiplina ve MULTIPLAY farklı amaçlara odaklanıyor
Paris’te Multiplina’nın yanı sıra MULTIPLAY adlı başka bir konsept de sergilendi. MULTIPLAY, tek bir aracın değişen aile ihtiyaçlarına uyum sağlamasını araştırırken Multiplina küçük boyutlarda günlük kullanışlılığa odaklanıyor. İsimleri benzer olsa da bunlar farklı araç çalışmaları. Fiat, Multiplina fikrini ilk kez haziran ayında Topolino ve üç tekerlekli TRIS ile birlikte duyurmuştu.
Üretici, düşük ağırlığı ve daha az malzeme kullanımını da projenin hedefleri arasında gösteriyor. Ancak açıklamada batarya kapasitesi, menzil, motor gücü veya satış fiyatı paylaşılmadı. Bu nedenle Topolino’nun teknik özelliklerini Multiplina’ya atfetmek mümkün değil. Aracın Türkiye’ye geliş tarihi ve yerel kullanım koşulları hakkında da bilgi verilmiş değil.
Seri üretim kararı henüz açıklanmadı
Multiplina’nın şu an ortaya koyduğu temel öneri, yaklaşık üç metrelik elektrikli bir araçta dört kişilik yerleşim sunması. Konsept niteliği ve L7 sınıfındaki mimarisi nedeniyle araç, normal bir binek otomobilin tüm özelliklerini taşıyan bir seçenek olarak değerlendirilemiyor. Üretime geçiş kararı ve teknik ayrıntılar açıklandığında, küçük gövdenin günlük kullanıma neler sunacağı daha netleşecek.
