Tesla, SpaceX ile geliştirildiği belirtilen yeni nesil Roadster modelini duyurdu. Soğuk gaz itki sistemi ve 10 itici nozul barındıran aracın 0’dan 100 km/s hıza 0,8 saniyenin altında ulaşması, saatte 600 kilometre hıza çıkması ve 2028’de yollara çıkması hedefleniyor.
Yeni Roadster, Tesla’nın 2006’da ortaya koyduğu elektrikli spor otomobil vizyonundan farklı olarak, roket teknolojisinden yararlanan itki sistemiyle öne çıkıyor. Modelin asfaltta hızlanmasının yanı sıra havada manevra yapabilmesi de tasarımın iddiaları arasında.
10 nozul ve yüksek basınçlı hava sistemi
Roadster’da geleneksel jet motoru veya yakıt yakan roketler yerine ortam havasını kullanan soğuk gaz itki sistemi bulunuyor. Gövdeye yerleştirilen 10 nozul, iki tankta depolanan yaklaşık 250 kilogram yüksek basınçlı havayı tahliye ediyor. Tankların toplam kapasitesi yaklaşık 600 litre olarak veriliyor; sistemin üreteceği itme kuvvetinin ise 80 kN, başka bir ifadeyle yaklaşık 8 ton olması bekleniyor.
Hafifletilmiş şasi ve elektrik motorlarıyla birlikte bu düzenek, aracın 0-100 km/s hızlanmasını 0,8 saniyenin altına indirmeyi hedefliyor.
Yüksek hızda tutuş ve 2G bastırma kuvveti
Modelin saatte 600 kilometreye, yani yaklaşık 0,5 Mach hıza ulaşması planlanıyor. Bu hızlarda ve keskin virajlarda yol tutuşunu desteklemek için aktif aerodinamik kanatlarla birlikte 2G kuvvetinde vakum teknolojisi kullanılacağı belirtiliyor.
Roadster’ın “High Downforce” ve “Low Drag” modları arasında otomatik geçiş yapması; kanat açılarını milisaniyeler içinde değiştirmesi ve tavanda dahi durabilecek ölçüde bastırma kuvveti oluşturması öngörülüyor.
SR-71 ve F-35’ten esinlenen tasarım
Otomobilin tasarımında SR-71 Blackbird keşif uçağı ile F-35 savaş jetlerinden esinlenildiği aktarılıyor. Gaz, fren ve direksiyon kontrolleri ise mekanik bağlantılardan arındırılmış “Steer-by-Wire” sistemiyle yönetiliyor.
Tek şarjla yaklaşık 1.000 kilometre, yani 620 mil menzil hedeflenen araç, Tesla’nın tamamen otonom robotaksi ve insansı robot dönemine geçmeden önce üreteceği son manuel sürüşlü otomobil olarak tanımlanıyor. Bununla birlikte, 0,8 saniyenin altında 100 km/s hıza ulaşmanın insan vücuduna ve organlara etkisi ile kara ve hava trafiğinin nasıl bir arada işleyeceği soru işaretleri arasında yer alıyor.
Hız ve kontrol konusundaki soru işaretleri
Tesla’nın SpaceX tecrübesini elektrikli otomobil alanına taşıyan Roadster için süpersonik hız hedefleri ve havada takla atabilen itki sistemleri de öne sürülüyor. Yüksek hızda vakumla yola tutunması ve acil durumda nozullarla zıplayabilmesi planlanan aracın sıradan sürücüler açısından ne ölçüde güvenli olacağı ise gündeme gelen sorular arasında.
