Poseidon Aerospace, yalnızca kargo taşımacılığı için tasarlanan insansız uçağı Egret’i tanıttı. Yaklaşık 15,24 metrelik kanat açıklığına sahip araç, 1.814 kilograma kadar yük taşıyabiliyor.
Kokpiti bulunmayan Egret, pilot ve yaşam destek sistemlerinin ağırlığını tasarımdan çıkararak uçağın kargo taşımaya ayrılan iç hacmini artırmayı hedefliyor. Şirket, projeyi lojistik taşımacılığını daha ekonomik hale getirme amacıyla geliştiriyor.
Önceki prototiplerden Egret’e
Eski Amazon ve Lockheed Martin mühendisleri David Zagaynov ile Parker Tenney’nin geliştirdiği Egret, Zagaynov’un ifadesiyle gökyüzünde çalışan otonom kamyonlar gibi yükleri noktadan noktaya taşımayı amaçlıyor.
Poseidon Aerospace, Egret’ten önce V0 adlı bir prototip üzerinde çalıştı. Ardından su üzerinde hareket edebilen, karbon fiber yapılı Seagull modelini geliştirdi. Seagull, ABD Donanması ve Özel Operasyonlar Komutanlığı gibi kurumların katıldığı gösterimlerde kullanıldı. Bu modellerden edinilen deneyimlerin Egret’in tasarımına katkı sağladığı aktarıldı.
Uçuş yönetimi yerden yapılacak
Egret’te pilot bulunmasa da uçuş sırasında insan denetimi öngörülüyor. Bir operatör, yer kontrol istasyonundan canlı kamera görüntülerini ve uçuş yüzeyi kontrollerini kullanarak aracı yönetebilecek. İletişim ve uçuş kontrol sistemlerinin testlerle doğrulanması, uçağın operasyonel hale gelmesi açısından önem taşıyor.
Oregon’da yapılması planlanan test uçuşlarının, Egret’in ABD’de uçurulan en büyük kargo drone’u olmasını sağlayabileceği belirtiliyor. TQ Ventures liderliğinde sağlanan 60 milyon dolarlık yatırımın, otonom havacılık teknolojisinin geliştirilmesi için kullanılacağı bildirildi.
Şirket, uçağın menzili, seyir hızı ve yakıt tüketimi gibi teknik verileri henüz paylaşmadı. Projenin ilerleyişi, gerçekleştirilecek kapsamlı uçuş testlerinin sonuçlarına bağlı olacak.
