Tesla, dokuz yıllık bekleyişin ardından yeni nesil Roadster’ı tanıttı. Elon Musk’ın Waco, Teksas yakınlarında düzenlenen etkinlikte sergilediği araç, SpaceX ile birlikte geliştirilen itki sistemiyle kısa süreliğine havalanıp manevra yapabiliyor.
Tanıtımda Roadster’ın ters bir rampadan tırmandığı, havada kendi etrafında döndüğü ve ardından yumuşak biçimde yere indiği gösterildi. Yüksek güçlü fanlar ile soğuk gaz iticilerini bir araya getiren sistemde roket teknolojilerinden yararlanılıyor.
Havalanma ve hızlanma için itici sistem
Gösteri sırasında hareket hâlindeki araç, Cybercab, Cybertruck, Tesla Semi, Model Y ve Model 3’ün üzerinden iticileriyle atladı. Toplam 600 litre sıkıştırılmış hava taşıyan sistemin havalanmayı ve manevra yapmayı sağladığı, hava tanklarının yeniden şarj edilebildiği belirtildi.
Roadster’ın tabanındaki özel vakum fanı, gövdeyi yola doğru çekerek virajlarda 2G yanal yol tutuş kuvveti sağlıyor. Musk, aracın şimdiye dek kırılan pist rekorlarını geride bırakacağını öne sürdü. SpaceX mühendisliğiyle geliştirilen 10 soğuk gaz iticisinin katkısıyla otomobilin 0’dan 96 km/sa hıza yaklaşık 0,81 saniyede ulaşacağı ifade edildi.
Üç donanım paketi sunulacak
Tesla, Roadster’ı Performance, Thrust ve Rocket olmak üzere üç farklı paketle satışa çıkarmayı planlıyor. İki kişilik Performance donanımı, pistte ve günlük kullanımda performans için aktif aerodinamik parçalar ve çok modlu bir emiş sistemiyle geliyor.
Yarış odaklı Thrust paketi de iki kişilik olacak. Arka bölümündeki soğuk gaz iticileriyle 0’dan 100 km/sa hıza bir saniyenin altında çıkması hedefleniyor. Tek kişilik Rocket ise “hava sürüşüne hazır” olarak tanımlanıyor ve otomobilin çevresine yerleştirilmiş 10 soğuk gaz iticisi taşıyor. Bu versiyon yalnızca davetiyeyle satın alınabilecek.
Şirket, tüm paketlerde yaklaşık 482 kilometre menzil ve saatte yaklaşık 400 kilometre azami hız öngörüyor. Kesin satış fiyatı açıklanmadı; rezervasyonlar ise başladı. Performance için 50 bin dolar, Thrust için 250 bin dolar depozito isteniyor. Musk, seri üretim için 2028’i işaret etti.
Yeni tasarım dili ve sürüş yaklaşımı
Mat beyaz renkle sergilenen Roadster, 2017’de tanıtılan ilk konseptten farklı çizgilere sahip. Açılı ve keskin hatları Lamborghini tasarımlarını ve Musk’ın sahibi olduğu Lotus Esprit’i andırıyor.
Tesla, yeni tasarım anlayışının SR-71 keşif uçağı ile F-35 savaş jetinden esinlendiğini belirtiyor. Şirket bu yaklaşımı, S3XY serisinden Cybertruck, Cybercab ve Optimus çizgisine geçişin bir yansıması olarak tanımlıyor. Araçta boş kalan bölümlerin karbon fiber sarımlı, yüksek basınçlı hava depolarıyla doldurulduğu aktarılıyor.
Musk, otonom sürüşe odaklanan Tesla’nın uzun vadede sürücünün manuel kullanacağı tek modelinin Roadster olacağını söyledi. Aracı “İnsan tarafından sürülen en son ve en iyi otomobil” diye nitelendirdi. Güvenliği öncelik olarak görenlere ise süper otomobil alırken güvenliğin ilk amaç olmaması gerektiğini belirterek, “Eğer birincil amacınız güvenlikse bu arabayı almayın” dedi.
