ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), otonom sürüş kontrolündeki araçların trafikte ayırt edilmesini sağlayacak turkuaz ışıklar için standart oluşturmayı öneriyor. Düzenleme kabul edilirse ışıkların kullanımı üreticilerin tercihine bağlı olacak.
Öneri, robotaksilerin yanı sıra belirli koşulları karşılayan yüksek seviyeli otonom sürüş sistemine sahip binek araçları da kapsıyor. Yeni aydınlatma, mevcut sinyal ve fren lambalarından ayrı değerlendirilecek; renk, yerleşim ve görünürlük için ortak kurallar belirlenecek.
Otonom sürüş devredeyken yanacak
Turkuaz ışıkların amacı, aracın kontrolünün sürücüde değil, tamamen otonom sürüş sisteminde olduğunu diğer sürücülere, yayalara ve kolluk kuvvetlerine bildirmek. Teklifte aracın önünde, arkasında ve iki yanında birer ya da ikişer ışık bulunması öngörülüyor. Bu plana göre araç başına toplam dört ila sekiz ışık kullanılabilecek.
Otonom mod etkinleştiğinde ışıklar otomatik olarak yanacak ve sabit kalacak. Tüm ışıklar aynı anda açılıp kapanacak; kontrol yeniden sürücüye geçtiğinde ise kendiliğinden sönecek.
Geçiş üstünlüğü sağlamayacak
Turkuaz aydınlatma, otonom moddaki araçları trafikte görünür kılmayı amaçlıyor; bu araçlara geçiş üstünlüğü vermiyor ve trafik kurallarını değiştirmiyor. Yayalar da ışıkları karşıdan karşıya geçiş işareti ya da aracın güvenli olduğunun garantisi olarak değerlendirmemeli.
